ロレックス人気モデル！サブマリーナーの修理はここがおすすめ！正規修理店と比較！

ロレックス人気モデル！サブマリーナー

ロレックスの人気モデル「サブマリーナー」は1953年に誕生した初期のダイバーズウォッチのモデルです。

現在のダイバーズウォッチは回転ベゼルやブラックダイヤルといった機能を当たり前に搭載していますが、それら機能もサブマリーナーが原点となっています。

ファーストモデルのデザイン性、防水性、機能性を時代とともに洗練させ、現在までロレックスの人気モデルとして愛されてきました。

サブマリーナにはカレンダー付の「デイト」と「ノンデイト」がありますが、時計の修理を行う際にカレンダー付の方が修理費が比較的高くなりやすいです。

俳優さんや著名人も愛用するシンプルで機能的なモデルだね！

ロレックス サブマリーナーのよくあるトラブルと原因

それでは修理業者の実例をもとに、「ロレックス サブマリーナー」に起こりうるトラブルと原因について紹介します。

似たような症状が出ていないかチェックしてみましょう。

こんな症状が現れたら要注意！

各トラブルの原因を紹介するよ！

オイル切れによりリューズが固くなってしまったり、固くなったリューズを無理に回すことでゼンマイ切れが起こっている可能性があります。

オイルが不足・劣化していないかどうかは、中の状態を点検しないとわかりません。

そのため、ロレックスは3～4年に1度はオーバーホールをおこなうことをお勧めしています。

時計が止まっていたり、異音がしたりする場合、オイル切れにより部品が摩耗し、破損している可能性があります。

ケース内に曇りや水滴が見られる場合、パッキンの劣化やネジの緩みにより中に水が浸入してしまっている可能性が高いです。
特にサブマリーナーのような本来防水性に優れた時計は、一度内部に水が入ってしまうと湿気が抜けずダメージが蓄積してしまいます。
ガラスに曇りを見つけたらなるべく早くに修理店に相談しましょう。

内部の部品の摩耗や磁気帯びといった原因が考えられます。

どれも経年による不具合だね！

ロレックスの時計全体に対していえることですが、あらゆる環境を想定し、耐久性に優れているため、長い間メンテナンスに出していなくてもパフォーマンスが衰えにくいのが特徴です。

つまり、内部で起こっている不具合を実感しにくいため、こうしたトラブルに発展した際に、既に深刻な状態に陥ってしまっているケースも多いのです。

だからオーバーホールが大事なんだね！でもどこへ依頼したら良いんだろう？

サブマリーナーの修理費用を比較

日本ロレックスの正規メンテナンスと一般の時計修理業者のオーバーホールの料金を紹介します。

サブマリーナー

一般の時計修理店の方が日本ロレックスより50％近く安いんだね！実績や評判が気になる…

オロロジャイオの修理実績

オイル切れでゼンマイが切れてしまったようですね。
オーバーホールで発覚してよかったですね！

オロロジャイオ公式サイトはこちら

CIENの修理実績

前回のオーバーホールから年数が経って部品交換が必要となったケースです。
新品仕上げはセットで半額以下になるのが嬉しいですね！

CIEN公式サイトはこちら

まとめ

ロレックスは機能的て耐久性に優れた作りとなっているため、多少の不具合が生じていても日常で使用するうえでは問題がなく、症状が悪化するまで異変に気が付きにくいという傾向があります。

そのため、サブマリーナーは3～4年に一度はオーバーホールに出しましょう。

ブロに分解・点検してもらうことで、潤滑油の不足や部品等に劣化・摩耗が出ていないか確認し、一生ものとして永く良い状態を保つことができます。

目立った不具合が出てしまっている場合、すでに部品交換が必要な段階まで症状が悪化している可能性があり、修理費用が高くなってしまうから気をつけよう！

最後まで、ご覧いただきましてありがとうございました。

みなさんの時計メンテナンスのお役に立てば幸いです！